Dashcam in je auto? Wat zegt onze wetgeving hierover?

Een dashcam, dashboardcamera, is een kleine videocamera die je op de voorruit of het dashboard van je auto bevestigt. De camera filmt tijdens het rijden de weg en het overige verkeer. 

Sommige dashcams leggen door middel van een tweede lens ook vast wat er in de auto gebeurt. Dit is een boordcamera, deze zijn voorzien van schok- en bewegingsdetectoren en hebben een parkeermodus.

In België is er geen specifieke wet over dashcams, automobilisten mogen dus een dashcam gebruiken maar moeten zich wel aan de privacywet houden. 

De Gegevensbeschermingsautoriteit maakt een onderscheid tussen recreatief gebruik, gebruik als bewijsmateriaal bij een aanrijding, en gebruik in het interieur van een taxi.

 

Recreatief gebruik

Recreatief gebruik is als de camera wordt gebruikt om de weg naar een vakantiebestemming te filmen. Houd er wel rekening mee dat een dashcam in sommige landen niet toegestaan is. 

Je mag deze beelden privé bewaren en de opnames enkel gebruiken voor privégebruik. Je mag deze beelden niet openbaar maken zonder dat je toestemming hebt van de gefilmde personen. De houder van de camera is verantwoordelijk voor de verwerking van de persoonsgegevens onder de privacywet.

 

Dashcam bij taxichauffeurs

Een taxichauffeur mag een dashcam installeren om hun eigen veiligheid te garanderen en vandalisme te voorkomen. De camera wordt in dit geval beschouwd als een vaste camera, bedoeld om een privéruimte (de taxi cabine) te filmen. 

Wél moeten passagiers door middel van een pictogram op de hoogte worden gebracht van een dashcam. Daarnaast moet de Gegevensbeschermingsautoriteit ingelicht worden de dag voor de camera wordt geplaatst.

 

Bewijsmateriaal bij aanrijding

De Gegevensbeschermingsautoriteit zegt dat het in dit geval gaat om gerechtelijke persoonsgegevens. De Privacywet verbiedt de verwerking van deze gegevens, maar voorziet enkele uitzonderingen. Daaronder valt de verwerking van geschillen over verkeersongevallen.

In België geldt de dashcam met andere woorden als bewijsmateriaal bij een verkeersongeval of aanrijding. Je kan de beelden dus overhandigen aan de politie en aan je autoverzekeraar. 

Op basis van de beelden kan die dan zien wie er aansprakelijk is voor het ongeval. Dat is zeker bijzonder nuttig als er discussie is met de tegenpartij, en er geen getuigen zijn van het ongeval die kunnen vertellen wat er precies is gebeurd. Of als het om een ernstig geval van verkeersagressie gaat, waarbij iemand je auto beschadigt.

Je staat dan veel sterker in je schoenen om de schuld van de andere te bewijzen. De beelden zomaar op internet zetten kan niet als de personen of kentekenplaten herkenbaar in beeld komen.

Als eigenaar van een dashcam heb je een inlichtingsplicht. Als er na het ongeval direct contact is met de tegenpartij, moet je die melden dat je een dashcam hebt. 

Ook op het politieverslag of aanrijdingsformulier moet je melden/laten vermelden dat er dashcambeelden zijn. Niet elke verzekeraar gebruikt de beelden ook als bewijsmateriaal, omdat sommigen twijfelen aan de betrouwbaarheid van de beelden.

Niet in elk land is het toegestaan om een dashcam te gebruiken, zo is het in Luxemburg, Portugal en Oostenrijk strikt verboden. 

In Duitsland en Zwitserland wordt het afgeraden omdat de privacyregels daar strenger zijn. Controleer dus altijd of je je dashcam mag gebruiken in het buitenland.