Autodiefstal met keyless entry-techniek: wat is het en hoe bescherm ik mijn auto?

Auto’s met keyless entry worden steeds populairder. Je hoeft je autosleutel niet meer uit je zak of tas te halen om de wagen te openen of te starten. Die technologie biedt veel comfort, maar wordt ook steeds vaker misbruikt door autodieven.

Met een keyless entry-systeem open en start je je auto zonder de sleutel uit je zak of tas te halen. Zodra de sleutel zich dicht genoeg bij de wagen bevindt, herkent de auto automatisch het signaal. De wagen en de sleutel wisselen voortdurend beveiligde codes uit om te controleren of de juiste sleutel aanwezig is.

Criminelen gebruiken verschillende technieken om auto’s met keyless entry te stelen.

Relay attack (signaalverlenging)

Bij een relay attack werken meestal twee dieven samen.

• Eén persoon vangt het radiosignaal van je autosleutel op, bijvoorbeeld aan je voordeur.
• De tweede staat bij de wagen en ontvangt dat versterkte signaal.

Daardoor denkt de auto dat de sleutel vlakbij is en gaan de deuren open. Vervolgens kan de dief vaak wegrijden zonder braakschade of een alarmsignaal.

Jamming

Bij jamming verhinderen dieven dat je wagen correct wordt vergrendeld. Wanneer je op de afstandsbediening drukt, blokkeert een stoorzender het signaal. Daardoor lijkt het alsof de auto op slot is, terwijl de deuren in werkelijkheid gewoon open blijven.

Controleer daarom altijd even of je wagen effectief vergrendeld is.

OBD- en CAN-bus-aanvallen Sommige dieven slagen erin om toegang te krijgen tot de elektronica van de wagen. Via de OBD-poort of het CAN-busnetwerk kunnen ze: een nieuwe sleutel programmeren de startbeveiliging omzeilen het voertuig starten zonder de originele sleutel Vooral recente voertuigen worden steeds beter beveiligd tegen dit soort aanvallen, maar het risico blijft bestaan.

Keyless autodiefstal blijft een actueel probleem. Uit recente tests van de Duitse automobilistenvereniging ADAC blijkt dat veel auto’s met een keyless entry-systeem nog altijd kwetsbaar zijn voor relay attacks. Volgens ADAC bleek dat ongeveer 10% van de meer dan 700 geteste modellen voldoende beschermd was tegen een relay attack. 

Autofabrikanten verbeteren hun beveiliging voortdurend, maar niet elk model biedt dezelfde bescherming. Controleer daarom altijd welke beveiligingsmaatregelen de constructeur voor jouw wagen aanbeveelt.

Met enkele eenvoudige maatregelen verklein je het risico op autodiefstal aanzienlijk.

Je kan onder meer:

• je autosleutel niet dicht bij een deur of raam bewaren, minimaal 6 meter van de voordeur en ramen vandaan
• een RFID- of Faraday-hoesje of metalen opbergdoos gebruiken die radiosignalen blokkeert
• ook je reservesleutel veilig opbergen
• de slaap- of energiebesparingsmodus van je sleutel activeren als die beschikbaar is
• software-updates van de constructeur installeren
• een stuur- of wielklem gebruiken als extra beveiliging
• je wagen bij voorkeur in een afgesloten garage of goed verlichte omgeving parkeren

Hoe meer beveiligingslagen je gebruikt, hoe kleiner de kans dat dieven je wagen als doelwit kiezen.

Wordt je wagen gestolen via keyless entry? Dan biedt een BA-autoverzekering geen dekking.

Heb je een mini-omnium of full omnium? Dan is diefstal meestal wel verzekerd.

Controleer wel altijd:

• welke voorwaarden je verzekeraar hanteert
• welke beveiligingsmaatregelen eventueel verplicht zijn
• welke documenten je moet voorleggen na een diefstal

Na een diefstal moet je zo snel mogelijk:

• aangifte doen bij de politie
• je verzekeraar verwittigen
• alle autosleutels, ook de reservesleutel, kunnen voorleggen

Sommige verzekeraars kunnen bijkomende voorwaarden opleggen voor voertuigen met een verhoogd diefstalrisico. Lees daarom altijd de polisvoorwaarden aandachtig.