Vertrek je binnenkort op autovakantie? Vergeet dan niet op de verkeersregels van op voorhand te checken. Gebruik onze handige checklist voor de 5 populairste zomerse autovakantielanden: Nederland, Duitsland, Frankrijk, Spanje en Italië en vertrek zorgeloos op reis.
IN HET KORT
- Nieuwe regels: sinds januari 2026 gelden er veel strengere straffen in Frankrijk en Spanje voor snelheidsovertredingen en veiligheidsuitrusting.
- Milieuvignetten: in Duitsland en Frankrijk heb je een milieusticker nodig om bepaalde zones of steden in te rijden.
- Strenge controles: Italië controleert deze zomer extra streng op smartphonegebruik en de snelheidsindex van jouw banden.
Nederland: hogere boetes voor zware overtredingen
In vergelijking met vorig jaar heeft Nederland haar verkeersboetes voor zware overtredingen zwaar opgeschroefd. Je betaalt:
- 440 euro voor rijden met een telefoon in je hand;
- 320 euro als je door het rood rijdt;
- 380 euro voor bumperkleven;
- 280 euro als je onnodig links rijdt op een autosnelweg.
Duitsland: milieuvignet verplicht
In heel wat Duitse steden is een milieuvignet verplicht. Een milieusticker is niet verkrijgbaar in een tankstation of aan de grens, maar wel bij: vestigingen van de technische keuring (TÜV), Belgische mobiliteitsorganisaties of bij een van de kantoren van DEKRA. Deze vind je in o.a. Antwerpen, Gent en Zaventem. De prijs bedraagt 15 euro (dektra.be/nl/milieusticker-duitsland). Je kan je vignet ook online bestellen bij de TÜV of via de website https://milieustickervoorduitsland.be/.
Let op: vergeet niet dat ook je elektrische auto een groene milieusticket nodig heeft!
Frankrijk
Sinds januari 2026 is een snelheidsovertreding van meer dan 50 km/u in Frankrijk een misdrijf. Dat wil zeggen dat je drie maanden celstraf en een boete van 3.750 euro riskeert. Daarnaast kan je rijbewijs ook ingetrokken worden, heb je kans op een rijverbod van 5 jaar en een inbeslagname van je auto.
Vertrek je deze zomer op autoreis? Op de Franse wegen heb je een ‘Crit’Air’-milieuvignet nodig. De Franse Grondwettelijke Raad heeft de geplande afschaffing van de lage-emissiezones (ZFE’s) namelijk teruggefloten. Daardoor blijven de regels voorlopig gewoon gelden in steden als Parijs, Lyon, Marseille en Nice.
Franse snelwegen, zoals de A13, A79 en delen van de A4 hebben geen tolpoortjes meer. Deze tolwegen zonder slagbomen of Flux Libre zijn uitgerust met sensoren die je auto detecteren en de voertuigcategorie identificeren. Dat gebeurt door je nummerplaat te registreren, of je tolbadge te scannen. Je kan poortloze péages herkennen door een markering met een bord langs de weg, met daarop ‘Péage en Flux Libre’. Je moet de tol binnen 72 uur zelf online betalen, tenzij je een tolbadge hebt. Dat kan via een speciale betaalautomaat op de snelwegparking of online. Online betalen doe je 7 dagen voor de rit of uiterlijk 72 uur erna.
Een kaartje van alle flux libre-trajecten vind je via https://www.ecologie.gouv.fr/peage-flux-libre
Let op: in Frankrijk heeft men speciale carpoolstroken. Dit zijn rijstroken die alleen bedoeld zijn voor auto’s met minimaal twee inzittenden of voor elektrische auto’s. Ze worden aangegeven door een bord met 2+ op.
Rij je toch alleen in een benzine- of dieselauto? Dan riskeer je een boete tot € 135.
Spanje
Sinds 1 januari 2026 is de flitslamp type V16 in Spanje verplicht voor alle voertuigen met een Spaans kenteken en voor huurauto’s. De verplichting geldt dus voorlopig niet voor buitenlandse voertuigen, maar is wel sterk aangeraden. De V16-flitslamp is een draagbaar en draadloos signaalhulpmiddel om een voertuig zichtbaar te maken bij pech of een ongeval. Je zet de lamp op het dak van je wagen, waardoor je geen gevarendriehoek meer hoeft te plaatsen. Je kan een flitslamp online kopen, zoals op de website van de Spaanse verkeersdient DGT, voor 50 à 100 euro.
Spanje zet extra in op de veiligheid van fietsers. Als automobilist moet je bij het inhalen van een fietser minimaal 1,5 meter afstand houden én je snelheid met 20 km/u verlagen ten opzichte van de limiet. Rij je achter een fietser? Houd dan minstens 5 meter afstand.
Italië
Gebruik je je smartphone achter het stuur, dan krijg je direct een boete van 250 à 1.000 euro. Er is ook een ‘korte schorsing’ (sospensione breve) ingevoerd: je rijbewijs kan bij de allereerste overtreding al voor 7 tot 15 dagen ingehouden worden.
Sinds vorig jaar controleert Italië in de zomerperiode (16 mei tot 15 oktober) extra streng op winter- of all-seasonbanden. Als je in die periode op banden rijdt met een M+S-markering, moet de snelheidsindex (de letter op de zijkant van de band) minstens gelijk zijn aan de maximale snelheid van jouw auto zoals voorgeschreven door de fabrikant. Is de index te laag, dan riskeer je een boete tot meer dan € 1.600 en kan je auto aan de ketting worden gelegd.
